Przyczepa Platformowa Do Bel PRONAR T025KM 9t

Przyczepa PRONAR T025KM to uniwersalny produkt, przeznaczony głównie do przewozu bel lub kostek słomy lub siana oraz ładunków na paletach lub w skrzynio-paletach. Dzięki możliwości szybkiego zamontowania specjalnych sztywnych kłonic możliwy jest transport pociętego lub dłużycowego drewna oraz innych materiałów dłużycowych, które potrzebują dodatkowego tylnego i przedniego lub bocznego zabezpieczenia. Duża powierzchnia ładunkowa przyczepy i jej optymalna ładowność dają możliwość transportu szerokiego wachlarza różnych materiałów i wykorzystania przyczepy nie tylko w rolnictwie.

Wyposażenie Standardowe:

• Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi
• Wzmocniona płyta platformy ładunkowej wyposazona z przodu, z tyłu i na bokach w gniazda do montażu kłonic
• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych
• Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego
• Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi
• Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą
• Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy
• Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, do transportu bel, przednia i tylna
• Regulowana rama  tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa lub hydrauliczna
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
• Tylne zabezpieczenie najazdowe wg 70/221/EWG z lampami i miejscem na tablice rejestracyjną
• Tylne gniazdo elektryczne
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania  zielony RAL6010 PRONAR
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

Wyposażenie Dodatkowe:

• Kłonice przednie, tylne po 4 szt. i boczne po 4 szt. do transportu drewna dodatkowo do drabinek oporowych do transportu bel**
• Kłonice przednie i tylne, po 4 szt. do transportu drewna zamiast drabinek oporowych do transportu bel**
• Kłonice przednie, tylne po 4 szt. i boczne po 4 szt do transportu drewna zamiast drabinek oporowych do transportu bel**
• Kłonice przednie i tylne po 4 szt. do transportu drewna dodatkowo do drabinek oporowych do transportu bel**
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Skrzynka narzędziowa
• Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG
• Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek
• Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach: przednia i tylna z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub
• Tylne wyjścia hamulców II przewodowych pneumatycznych do drugiej przyczepy
• Tylny zaczep manualny, sztywny (ograniczenia techniczne, D=44kN)*
• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach
• Zespół wciągarki koła zapasowego
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna)
• Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
• Koła z ogumieniem 520/50-17
• Koła z ogumieniem 445/45R19.5
• Koło zapasowe (luzem) 500/50-17
• Koło zapasowe (luzem) 445/45R19.5
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej
• Kłonice wyposażone w haki do mocowania pasów spinających, wysokość kłonic 1200 mm,  szerokość powierzchni ładunkowej pomiędzy kłonicami 2324mm