Przyczepa platformowa do bel PRONAR T023 11,3T

Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna przyczepa platformowa.

Przyczepa PRONAR T023 doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych. Składane drabinki z przodu i z tyłu przyczepy zabezpieczają ładunek i zapewniają jego właściwe zamocowanie podczas transportu.

Wyposażenie Standardowe:

• Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Drabinki oporowe: przednia i tylna
• Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
• Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
• Tylne gniazdo elektryczne
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie Dodatkowe: 

• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Tylny zaczep manualny, sztywny*
• Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG
• Skrzynka narzędziowa
• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach
• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach z dodatkowym błotnikiem montowanym z przodu tylnej osi
• Zespół wciągarki koła zapasowego
• Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna)
• Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
• Koła z ogumieniem 360/65-16
• Koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5
• Koło zapasowe (luzem) 360/65-16
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

* zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej