Przyczepa Ciężarowa Rolnicza Tandem PRONAR T663/2 i T663/2 SILO 7t

Przyczepa PRONAR T663/2 z trójstronnym wywrotem to przyczepa która może znaleźć podobne zastosowanie jak przyczepy dwuosiowe. Jednak, ze względu na podstawową zawieszenie typu tandem, które rozkłada obciążenie nie tylko na koła przyczepy ale i na zaczep ciągnika, świetnie sprawdza się  w pracy w trudnym terenie, gdzie mamy do czynienie z miękkim, nieutwardzonym podłożem, m.in. przy tworzeniu terenów zielonych i pracach związanych z rozwojem gospodarczym gmin.
Przyczepa PRONAR T663/2 występuję w wersji SILO „T663/2 SILO”, w której  zwiększone nadstawy o 500 mm wraz z hydrauliczną tylną klapą zwiększają jej wydajność. Wysoka jakość wykonania i wielofunkcyjność zadowolą każde oczekiwania.

Wyposażenie standardowe:

• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian

• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie

• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu ) ze wzmocnioną płytą podłogową

• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami

• Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; zodkuwanymi zamkami

• Linka spinająca ściany i nadstawy

• Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm

• Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa

• Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową

• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

• Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1030mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe

• Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty

• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym

• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Błotniki kół tylnych

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe ( opcjonalne ):

• Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40mm

• Zabudowa SILO przeznaczona do transportu zielonki, pojemność skrzyni 16 m3, ściany o wysokości 1600 mm, z hydraulicznie podnoszoną ścianą tylną o wysokości 1900 mm (wyłącznie na ogumieniu 400/60 – 15,5)

• Dodatkowe nadstawy z  profilu PF500mm

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB

• Wykonanie z hamulcem najazdowym ( DMC=8000kg, 40km/h )

• Wykonanie z hamulcem pneumatycznym na 40 km/h (DMC=10000kg)

• Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami

• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki

• Rynna do szybra zsypowego

• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych

• Tylny zaczep manualny, amortyzowany

• Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy

• Podkład pod osie do kół 400/60-15.5 kpl.

• Wieszak koła zapasowego**

• Koła z ogumieniem 12.5/80 – 15,3

• Koła z ogumieniem 14.0/65-16

• Koła z ogumieniem 400/60 – 15,5 (występuje z podkładem)

• Koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3

• Koło zapasowe (luzem) 12.5/80-15.3

• Koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h*

• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy

• Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi

• Mechaniczna teleskopowa podpora dyszla ze sztywną stopą

• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel ***

• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw(konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)