Przyczepa Ciężarowa Rolnicza PRONAR T683H 15,2t Tandem

Przyczepa PRONAR T683H to wersja przyczepy T683 z hydraulicznie unoszoną boczną ścianą bez środkowego słupka, co daje swobodny dostęp do powierzchni ładunkowej. Jest to bardzo wygodne i praktyczne rozwiązanie szczególnie przy transporcie płodów rolnych na europaletach. Lewa ściana boczna, jako jednolita profilowana płyta, jest unoszona i ryglowana hydraulicznie(system zabezpieczeń), co uniemożliwia otwarcie i utratę ładunku przy nieoczekiwanym rozszczelnieniu się układu.

Przyczepa PRONAR T683H doskonale spisuje się w nierównym i niestabilnym terenie, dzięki zastosowaniu zawieszenia resorowego typu tandem z dwoma pojedynczymi mocnymi osiami jezdnymi i amortyzowanego sztywnego dyszla. Dopuszczalna masa całkowita 20 ton jest to wielkość, przy której w optymalny sposób uwzględniono zarówno aspekt ekonomiczny (cena przyczepy i niskie koszty użytkowania), jak i użytkowy (optymalna ładowność i pojemność ładunkowa, funkcjonalność, niezawodność i trwałość).

Wyposażenie standardowe:

• Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian, z lewą ścianą 1700mm wysokości unoszonąhydraulicznie, z prawą ścianą 800mm uchylną
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
• Ściany z uszczelnieniem gumowym, z wysokiej jakości, mocnych, profili PF800mm z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zamkami
• Ściana lewa, 1700mm wysokości, z automatycznym ryglowaniem – unoszona hydraulicznie,
• Ściana prawa, dolna 800mm z centralnym ryglowaniem – system uchylny
• Ściana tylna, dolna 800mm z centralnym ryglowaniem – system uchylny
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
• Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych,  z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406×120 mm
• Osie na 60 km/h
• Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami gumowymi
• Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm
• Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, z wyjściem do drugiej przyczepy
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
• Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych -plastikowe
• Boczne oświetlenie obrysowe
• Tylne zabezpieczenie, składane
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):

• Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm
• Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80mm (2 tony)
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i trzyzakresowym regulatorem siły hamowania
• Nadstawy 500mm do zielonki z prawej strony przyczepy
• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
• Plandeka rolowana ze stelażem
• Rynna do szybra zsypowego
• Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
• Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600
• Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy
• Boczne zabezpieczenia (osłony )
• Koła 385/65R22,5
• Koła 425/65R22,5
• Koła 445/65R22,5
• Koła 550/60-22,5
• Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5
• Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane
• Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5
• Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5
• Koło zapasowe (luzem) 550/60-22.5
• Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5
• Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5
• Koło zapasowe (luzem) 500/60R22,5
• Koło zapasowe (luzem) 560/45 R22,5
• Koła 550/45 R22.5
• Koła 560/60 R22,5
• Koła 500/60R22,5
• Koła 560/45 R22,5
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h**zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min